11歳のEvhaJannathは、スタッフォードシャーのテーマパークでスプラッシュキャニオンに乗って転んだ後、溺死しました。（（画像：BPMメディア）
テーマパークのボスは、女子高生がディンギーから落ちて溺れるわずか3週間前に、急流下りの安全性について懸念を表明したと裁判所は聞いた。
ドレイトンマナーテーマパークは、11歳のエヴァジャナスがスプラッシュキャニオンに乗って死亡した後、一連の「全身障害」に対して250万ポンドの罰金に直面しています。
エヴァは胸に重傷を負い、動く歩道から逃げようとして水中に落ち、後にバーミンガムの小児病院で死亡したと宣告されました。
死因審問は後に彼女の死は事故であると結論付けましたが、安全衛生エグゼクティブは健康と安全の違反で公園を起訴しました。
政権に就いた後、フランスの会社に売却された人気のアトラクションは、公園の安全を確保できなかったことを認めています。
本日スタッフォード刑事法院で行われた2日間の判決審理の初日、裁判官は、エヴァの死のわずか数週間前に安全上の懸念がどのように提起されたかを告げられました。
Evha Jannathは、「推進」された後に亡くなりました。ドレイトンマナーのスプラッシュキャニオンライドから （（画像：SWNS）
アミール・カーンとファリアル
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検察官のジェームズ・プゼイはまた、公園での一連の失敗を強調しました。これには、標識の欠如、CCTVの質の悪さ、水救助装置の欠如などが含まれます。
事件を開いて、プゼイ氏は次のように述べた。 'この起訴は、2017年5月9日にドレイトンマナーで行われたエヴァジャナスの死に関する調査から生じたものです。
「エヴァは、スプラッシュキャニオンのいかだに乗っている5人の女の子のグループの一員でした。彼女は、ライドの終わりに向かって水に落ちました。
「ボートがデフレクターパネルにぶつかって水中に押し出されたとき、彼女はボートのステップに座っていたようです。」
乳母車に12ヶ月の子供を乗せていた別のゲストは、夫と友人が乗車するのを待っている間、スタッフに警告するために走ったと彼は言った。
救急車が急いで現場に駆けつけたが、11歳は救えなかった （（画像：@jaaaaay_D）
その後、スタッフは水に入ってEvhaを回収してから、CPRを実施しましたが、「残念ながら彼女を救うことができませんでした」とPuzey氏は続けました。
警察と安全衛生局による調査により、この乗車での公安に関連する被告側の一連の失敗が明らかになりました。
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「この場合の失敗は、個人のレベルではなく、組織のレベルにあります。」
裁判所は、2014年からのリスク評価がどのように実施されたかを聞いたが、Evhaの死の3週間前の時間外の会議が公共の安全に対する懸念を引き起こした。
Puzey氏は、静的な乗り物のCCTVはコースの50％しかカバーしておらず、「ボートまたはその乗客を監視する効果的な手段ではなかった」と述べました。行動。
テクニカル分析によると、乗車中に立っている人は「比較的頻繁」であり、「9％から16％」の旅行では、乗客の「不正行為」が観察されました。
事故当日の乗車のCCTVを再確認し、専門家はボートに立っている人々の70回を記録しました。
ドレイトンマナーテーマパークは、一連の「全身障害」に対して250万ポンドの罰金を科せられています。 （（画像：SWNS）
事件のわずか2、3週間前の2017年4月26日の報告によると、乗車の監視を改善するためにCCTVを改善することが推奨されたと検察官は述べた。
彼は次のように付け加えました。 'ライドマネージャーのエクレストン氏は、特定のカメラが故障したとき、100％のカバレッジは必要ないと経営陣が決定したことを思い出します。
「当日勤務していたオペレーターは、不正行為を観察していなかったため、PAシステムを使用してアナウンスを行っていませんでした。
「彼は、CCTVが乗車全体をカバーしておらず、この乗車で救助を試みる訓練も、ライフベルトやポールなどの救助設備もコースになかったことを認めました。
「しかし、スタッフは一般の人々の安全を確保する上で重要な役割を果たしました。
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公聴会は明日スタッフォードクラウンコートで終了する予定です （（画像：BURTON MAIL）
オペレーターとアテンダントが乗車について話し合う機会として、この事件のわずか3週間前の2017年4月にさらなるレビューが行われました。
「レビューで話されたトピックの中には、ボートの状態、看板、ボートの看板がないことがありました。
「リフトエリアの周りには、乗車が止まるまで座ったままでいることを勧める追加の標識が必要であることが指摘されました。
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「緊急停止ボタンが移動され、CCTVを表示することは、画像が貧弱で、太陽からのまぶしさがあるため、理想的ではなかったという問題についても話し合われました。
「この会議からエヴァへの悲劇的な事件までの期間はわずか27日でしたが、その短い時間の中で、これらの問題に対処するために何も行われていませんでした。」
裁判所はまた、テーマパークの訪問者が「年に1〜2回」乗車の周囲の水にどのように落ちるかについても説明されたため、リスクは理論的ではありませんでした。
そして2011年から2013年までの別々の事件で、4人が、エヴァが溺死した場所であるトラフと呼ばれる、ライドコースの最も深い部分に突入しました。
2013年8月に致命的な事件と類似した10歳の少年が関与したものであると裁判所は伝えられた。
致命的な事件の後、レビューは、ウォーターライドを監督する人々が人々が座席にとどまり、落下する乗客を「検出して反応する」ことを確実にすることが「不可欠な要件」であると結論付けました。
「水中にいてトラフにいる乗客は、死亡または重傷のリスクをもたらす多くの差し迫った危険から差し迫った危険にさらされています」とそれは言いました。
レビューは次のように結論付けました。
「そのような解釈は深刻な欠陥があるでしょう。」
ドレイトン・マナーを擁護するリチャード・マシューズQCは、次のように述べています。
「私たちの考えは、エヴァの家族や友人、そして悲劇の影響を強く受けた人々に残っています。」
