専門家はジェイコブリースモッグの1936年のベントレーが地球を救っていると主張している

トーリー党のタフは2つのベントレーを所有しています-彼が年間約1,000マイル運転する1936年モデルと彼が高速道路で走ることができると彼が主張する1968年のベントレーT1（（画像：インターネット不明）

専門家は、ジェイコブ・リース・モッグがガスを噴き出す1936年のベントレーを運転して地球を救っているという主張に疑問を投げかけています。

コモンズリーダーは、新しいモーターを購入する代わりに、83歳の3.5リッターエンジンアンティークを運転することで、「非常に環境に優しい」と自慢していました。

トーリー党のタフは2つのベントレーを所有しています。1936年のモデルは年間約1,000マイルを走行し、1968年のベントレーT1は高速道路で走ることができると主張しています。

アイスリング・ビー・マイケル・シーン

彼はスペクテイター誌に次のように語っています。それらの実行は、それらを作成するための炭素投入量よりも少なくなります。だから私は古いベントレーを運転することで非常に環境にやさしいです。

しかし、排出量の専門家はミラーに、リースモッグ氏が古い車を維持することについて有効な議論をしている一方で、1936年のベントレーは年間1トンのCO2を排出すると予想できると語った-したがって、長期的には、最も害の少ないオプションはアップグレードすることですそれ。

EmissionsAnalyticsのNickMolden氏は、Rees-Mogg氏の主張は、一酸化炭素、窒素酸化物、キラーエアに寄与する全炭化水素などの有害な汚染物質も無視していると述べました。

Emissions Analyticsによると、リースモッグ氏の主張は、一酸化炭素、窒素酸化物、キラーエアに寄与する全炭化水素などの有害な汚染物質を無視しているという（（画像：ロイター）

モルデン氏は次のように述べています。「両方のベントレーの問題は、排出制御システムがないため、排出量が新しい車両よりも桁違いに高くなる可能性があることです。

「したがって、ベントレーを新しい車両に交換する方が大気質に優れていると自信を持って言えます。」

独立系シンクタンクGreenAllianceのポリシーディレクターであるDustinBenton氏は、次のように述べています。

「しかし、古い車には排出ガス制御装置がないため、大気質に非常に悪いです。

今朝のトフ

「リースモッグ氏が環境に配慮したいのであれば、ハリー王子がクラシックなジャガーEタイプを改造したのと同じように、1936年のベントレーを電気自動車に改造するのが最善の方法です。

「リースモッグ氏が環境に配慮したいのであれば、1936年のベントレーを電気自動車に改造するのが最善の方法です。」（（画像：ゲッティ）

「ベントレーを維持する余裕はないが車が必要な人にとっては、電気自動車に切り替えるのが最も環境に優しい選択です。電気自動車は非常に効率的であるため、車両の寿命全体にわたって安価です。 '

バッキンガムシャーを拠点とするEmissionsAnalyticsは、「実際の」車両排出量をテストする大手の独立企業であると主張しています。

創設者兼最高経営責任者のモルデン氏は、新しい高級車との取引により、生産ラインで約10トンのCO2が排出されると述べました。

しかし、彼は、これが道路に出ると、CO2排出量の削減によって一掃されるだろうと主張しました。

彼は1936年のベントレーの排出量をリースモッグ氏自身の主張に基づいて推定しました-彼はそれを年間1,000マイル運転します-そしてそれが約10-13mpgを達成すると仮定します。

これらの計算によると、新車の1マイルあたり0.4kgと比較して、古い車は1マイルあたり約1kgのCO2を排出すると予想できると彼は言いました。

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